在比较汽车轮胎时，由于没有标准，我们很难比较每种类型的轮胎。对于同一品牌和型号的轮胎，其下有各种图案，一些是舒适图案，另一些是运动图案等。我们无法通过每个细节衡量轮胎的质量。那么接下来的这六大国际轮胎品牌，其实在排名上是不分前后的。
第一、米其林，这个品牌应该是中国人家喻户晓的名字。米其林以轮胎的舒适性而闻名。可以说它根本没有竞争对手，但你可能没有注意到，大多数购买米其林轮胎的客户都花了很多钱，但他们购买了米其林最流行的图案，即XM2图案，这是同款车型中最便宜的。
因此，大多数商店都在库存和销售这种图案，但最舒适的3st和4st更贵。XM2花纹最大的缺点是轮胎老化非常严重，在大约两年的时间里出现了许多表面裂纹。米其林轮胎更舒适，注重静音效果。
优点是胎面“柔软”。对于道路上的一些小颠簸和小石块，它有很好的驾驶体验。此外，抓地力也很好，稳定舒适。但它的缺点也很明显。轮胎相对较薄，不耐磨，不能承受颠簸。
建议：如果预算充足，资金不错，米其林是首选。虽然耐磨性较差，但轮胎的整体使用感觉很好。最重要的是小心不要选择模式XM2。整体设计不好。它只是一个行走的产品，无法感受到米其林的真正精髓。
第二、倍耐力，这个品牌无疑是性能爱好者的最佳选择，但对于大多数家用车客户来说，这简直是一场噩梦。轮胎太硬，太硬，轮胎噪音太大，难以想象。根本不建议购买家用汽车。
价格也是同级别中最高的。当轮胎很硬时，耐磨性很差，使用3年或5万公里以上后，轮胎变形严重，胎面不均匀。倍耐力轮胎主要用于运动。它们的抓地力非常强，在恶劣环境中的稳定性也相当惊人。
它们是赛车运动员所必需的。它们专门用于跑车，如法拉利、兰博基尼、宝马、梅赛德斯-奔驰等。它们不同于普通家用汽车。倍耐力轮胎最明显的缺点是轮胎噪音大，通常难以承受。建议：虽然倍耐力是一个大型国际品牌，但对于家用车来说，没有理由选择倍耐力。
第三、德国大陆轮胎又称马牌轮胎，以安静舒适著称。有很多车配备了10万元。有了这个轮胎，开车会感觉很奢侈。然而，马牌轮胎耐磨性差，抓地力一般，不适合中国的道路条件，进口轮胎的价格也很高。
德国品牌主要配备进口大众车型，轮胎主线与米其林一样舒适，其中最舒适的cc6在价格上与米其林相当。建议：马牌的价格接近米其林。给我一个不选择米其林的理由。
第四、固特异，该品牌主要配备了很多美国豪华车，轮胎一般都比较耐磨，但价格不是最贵的，但在同一水平上也是较高的价格。固特异最著名的事件是几年前君威的安捷伦模式。
最大的问题是轮胎边缘非常严重，据说新的花纹已经改进。固特异专注于耐磨性和耐久性。在之前的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎具有优异的耐磨性，尤其是其全天候性能轮胎，是全地形车辆的右手助手。
也许你感觉不到这种轮胎在城市道路上的优越性，但一旦你进入山区农村和其他道路，你会觉得这种轮胎的皮肤太厚了。建议：固特异轮胎没有特殊优势，主要是耐磨性。同类型轮胎的价格并不太便宜。对于追求原始模式的朋友，他们可以选择。固特异大型轮胎的价格相对适中。
第五、普利司通，价格昂贵。我对普利司通了解不多。我不知道我的渠道是是不是好的。整体购买价格感觉要贵得多。普利司通为日本高端汽车配备了许多特殊型号。例如，塞纳2355518的防爆型是普利司通独有的，价格超过2000元。都是进口的。
建议：除了价格昂贵之外，我不知道普利司通汽车轮胎有什么优势，但大轮胎在世界各地都很知名，相当优秀，占据了很大的市场份额。
第六、邓禄普，是六大品牌中最便宜的型号。由于销售策略的问题，销售量一直不瘟不火。然而，我很欣赏Dunlop轮胎中的ve303图案。这种图案的舒适度达到了米其林的水平，并且在耐磨性方面也有了很大的提高。
其中，邓禄普的SUV轮胎是最好的，还有很多配套霸气和陆地巡逻。建议：对于那些想要大品牌但预算有限的人，我们强烈推荐Dunlop轮胎，它在舒适性和耐磨性方面相对平衡，主要是便宜的。
如果你熟悉汽车轮胎，你可能会对这些品牌很熟悉。普利司通轮胎在所有方面都具有相对平衡的性能。它们在耐磨性、轮胎噪音、舒适性和性价比方面并不特别突出。他们属于中上层。通常在城市地区行驶的普通家用汽车更适合普利司通。没有缺点。
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