hiphi是什么品牌汽车(高合hiphi汽车多少钱)

关于新势力,我比较欣赏两个品牌,理想和高合,前者把家庭用车和奶爸的需求,研究的明明白白;后者专注于中国高端电动车领域,价格和定位都是中国品牌的天花板。

至于天花板这事,还是要靠产品说话,昨晚高合就带着第二款车,来了!

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灯!灯!灯!灯!

高合HiPhi Z是高合旗下第二款量产车型,定位在纯电动轿车。设计风格直接将科幻感拉满,让人不禁联想到未来、机甲、赛博朋克的场景下的某种载具。官方给出的设计理念是以源自太空、数字生命和多维感官体验,独创出“显著的未来感”,听着有点复杂,但不得不说:“蟹不肉,这车真帅!”

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呼吸鳞甲格栅具备主动开闭功能,开启时可提升电机散热效率,闭合时可降低风阻。

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如果你认为车灯的作用仅是照明和传递信号,那你真的需要打开格局了!要说中国品牌里把灯玩得炉火纯青的自然非高合莫属,全车4066颗LED,将汽车变成一个可以交流的智慧生命体。

第二代PML可编程智能大灯由260万片反射微镜、夜视摄像头和运算芯片组成,并使用全新的风冷模组。不仅提供精准的自适应照明功能,还可以带来更好的亮度与超高清晰度。说点酷的,这台HiPhi Z可通过大灯播放影片。

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位于LED主灯组下的ISD智能交互大灯是不得不提的,可自定义显示内容及点亮动画。这个功能,已经是高合的重要标签了,可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光交互,仪式感与实用性并存。

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科幻机甲风怎么能少了这套轮圈,双色机械样式,搭配米其林Pilot Sport EV系列轮胎,尺寸为285/40 R22。外沿是独创的轮圈软性嵌件,可单独拆卸,除了视觉更显大以外,还可以保护轮圈不被剐蹭。

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HiPhi Z全车共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。

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长宽高分别为5036/2018/1439mm

轴距为3150mm

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与HiPhi X一样,它没有门把手,采用了高合标志性的对开门设计,纯电驱动机构,贯穿车门的1314颗LED组成了独创的侧门ISD智能交互灯,再一次将概念转化为产品现实,前后门贯穿的阵列LED可以逐行逐列显示语句。当你走到离车5米处,HiPhi Z就会感应到,用变化的灯光欢迎你的到来。

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超现实主义风格车尾采用双尾翼设计,固定式尾翼从后风挡划过,尺寸和造型足够夸张,下方为可升降的电动尾翼,在车速达到80km/h时自动开启,也可手动控制升降。固定式和升降式都给你安排上了,够嚣张!当然尺寸硕大的尾翼势必会影响后风挡的视野,所以使用一颗200万像素摄像头以实现流媒体后视镜功能。

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数字机甲座舱

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很明显,高合想让你在这台车里,找到驾驶宇宙飞船或者星际战舰的体验,中间区域坐落了一块悬浮式中控屏,但高合的脑洞,从来不会让你失望。

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这块屏,准确的说这套交互系统,官方称之为HiPhi Bot,HiPhi Bot拥有车规级可高速运动的机械臂,可将屏幕自由控制和悬停角度,还可以识别出用户的方位,通过多轴位移的机械臂,将中控屏幕调节至合适的角度和位置,与座舱内用户主动交互。

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氛围灯采用双层双色注塑工艺与高透度熏黑材料结合,打造出的灯光效果更有纵深和立体感,这么说吧,这台车很多创新细节。

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座椅采用浅色麂皮包裹,官方也宣称前后排采用差异化座椅,前排使用更偏向运动性的一体式座椅,后排采用包裹式的设计,支持电动调节俯仰角度。

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底盘硬件方面与之前试驾过的HiPhi X相似,属于直接拉满的级别,采用前双叉臂后五连杆独立悬架,后轮转向、空气弹簧以及CDC可变阻尼悬架。搭载的电池包容量为120kWh,采用CTP技术,CLTC工况下续航可达705km。

写在最后

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未来的车长什么样,2022年的人显然不知道答案,但HiPhi Z这种超现实风格给出了一种可能。高合HiPhi Z现已开启盲订,该车的售价区间预计在60-80万之间,将在今年成都车展上正式开启大定,所以你愿意花这么多钱,去拥有“未来”吗?

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