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拼多多为什么要执着于卖车?

自从拼多多与特斯拉撕B大战后,大家才突然发现原来拼多多是这么执着的卖车。

拼多多为什么要执着于卖车?

其实拼多多卖车从2019年就开始了:

2019年5月19日,被称为“国民神车”的五菱宏光正式上线拼多多: 18秒,400辆五菱宏光售罄。

这震惊了人们的心,原来拼多多上卖车也是可行的。

2020年5月,拼多多又推出了“五五购物节”活动,上线了凯迪拉克XT5、大众途昂、大众途观L、别克英朗、雪佛兰科沃兹、荣威RX5等车型。官方数据显示,从5月1日到5月20日,拼多多一共售出了3600辆汽车。

这卖车的成绩比绝大多数4S店都要好。

拼多多为什么要执着于卖车?

那么拼多多为何热衷于卖车呢?

其实原因有两方面:

一、要啃最难啃的骨头。

我们知道拼多多起家就是因为啃了电商界最难啃的农产品,成为国内农产品最大的上行平台。

而在电商界还有一块非常难啃的骨头,那就是:卖车。

互联网卖车,很多平台都想把这块骨头给拿下,但几乎没有人成功,基本上都沦为线下的导流工具。

当年天猫,京东宣布卖车后,消费者以为会给汽车销售界带来震动,没想到水花都没有引起,可见卖车是一块多么难啃的骨头。

拼多多要是能把卖车这块拿下,像卖农产品一样,成为国内最大的卖车平台,那前景是不可想象的。

要知道卖一车水果小菜,无论是赚的,还是未来的想象力都与卖车无法相提并论。

因为卖车,意味着打入高利润阶层。

这只是其一。

拼多多为什么要执着于卖车?

二、摆脱固有印象。

另外还有一个原因,那就是卖车就意味着摆脱拼多多在消费者心目中的固有印象:只能卖低价产品。

想一下:一辆几万,甚至几十万,上百万的车都在拼多多买,那么,还有什么不能在拼多多买呢?

如果低端可以卖,高端也可以卖,那就会在消费者心目中形成一个印象:万物皆可拼,无论是小菜,还是豪车。

那究竟能不能摆脱这个固有印象呢?

事实上证明,还是能的,而且越来越多的人正在接受拼多多。

一个最明显的例子,那就是找小编砍价的人,从以前的大妈大爷,到现在的各行各业各种收入阶层的都有。

以上两个方面大概是拼多多执着于卖车的最直接原因。

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