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菜鸟驿站干了几天不想干了(快递驿站根本不赚钱)

最近,菜鸟的电话满天飞,甚至要求驿站强制上门,而且还砸下巨额补贴,目的无非下面几个方面。

1,电商之争。从某数据来看,目前,淘宝在电商领域已经跌到第三,要爬起来,靠产品质量和服务这一块,送货上门,是目前是有效的手段之一。

2,解决最后一公里。菜鸟驿站,作为快递行业末端,被诟病已久。

3,淘系上门的费用,最终还是由客户的差异化选择决定,及客户掏钱,淘宝平台补给站点上门费用。

4,通过1和3点,加上阿里对菜鸟的控制(及不用驿站的系统,使用妈妈驿站等,拿不到客户支付的上门费用),从而建立一个强大的吸金体系,技术服务费,语音服务费,淘宝平台的费用,等等。

菜鸟驿站干了几天不想干了(快递驿站根本不赚钱)

5,提升菜鸟驿站打平台影响。

设想和构架很完美,但是在短时间内强推,也有弊端,苦了驿站和消费者。

对消费者而言

1,消费者看不到取件码,也看不到物流信息,都是在派送中的界面。

2,消费者接听了无数的骚扰电话,有平台的,有驿站的,有回访的。。。。

3,延迟的快递的实效性。原来到驿站,当天拿就可以了,上门的话,有可能会延迟到二天,第二天还有可能改为自提,第三天才能拿到。

4,有些消费者,不喜欢陌生人上门

5,。。。。

对站点而言

1,没有多余的人力上门,

2,一天有300个电话要打,沟通后,有200个闭门羹,有50个,不知所云。。。

3,站点管理混乱,上门的,拿出来,又上货架,拿出来,又要上货架。

4,付出和收益不成正比,上月我我1400个上门,960元的补贴,平均一个0.68元,远远的入不敷出。

5,。。。。

综合以上考虑,有4点结论。

1,推测菜鸟的强制推销,9月底结束。

2,现在菜鸟上门补贴的费用,最终会让消费者差异化选择,预计在12月。

3,一顿抄作猛如虎后,淘宝的市场份额不会有太大的提升。

4,菜鸟驿站受的约束越来越多。

作为一个菜鸟人而言,在消费者越来越差异化的今天,送货上门是变革,是趋势,也是风口,抓准了,可能会上天;抓不准,估计就会被淘汰。

以上,个人推测,结果如何,拭目以待。

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