立马电动车怎么样?立马是杂牌子么

现在电动车市场集中度越来越高,各大品牌都在走差异化路线,比如爱玛走时尚路线,雅迪走高端路线,绿源走耐用路线,台铃走续航路线。各自的定位都很明确。尤其是动力细分品类上争夺更厉害,主要有小刀、立马在竞争。立马去年推出了大动力电动车品类。其中立马极昂就是其中代表新车,今天就跟大家分享一下。

立马电动车怎么样?立马是杂牌子么

立马电动车作为二线品牌的老大,虽然销量不及金箭、小刀,但是品牌的含金量还是不错的。论综合实力可以排在行业第6名,仅次于小刀。立马在车辆的外观设计方面别具一格,拥有浓厚的战斗风格。

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极昂就传承了立马电动车的设计师的风格,前脸犀利霸气,内置立体矩阵大灯,配置了三透镜LED大灯,车身采用了黑色、银色、金色的三种花纹设计,看起来既有运动感,也有品质感。

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重点说下它的灯光布局,该立马极昂灯区主要集中在前面板和后尾部,前面板配有V型矩阵大灯,内置LED透镜灯珠,转向灯位于挡泥板两侧,采用了方形的光柱,非常漂亮。

立马极昂的线条勾勒起来富有张力,简约流畅,该车的尾部轻轻上翘,两侧配有护甲,设置2个进风道,可有效降低车辆的风阻系数。整车身形挺拔,富有雄姿。

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全车采用了大尺寸车身,整车长度达到了1830mm,车重120公斤,属于大型电摩级别。虽然大,但是灵活。该车配置了380mm加长实用踏板,双腿不拘束,骑行更带感,载物更有度,外卖箱、快递、大货物都能轻松载。

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这款车搭载了立马电动车自主研发的MAXW聚能动力电机和控制器,内置CPU单元和传感器,可以精准调控车辆的动力输出。该车电机功率为1000W,但是扭矩可达80牛米,爬坡非常轻松,同时兼顾省电。该车搭载了第三代抗衰石墨烯电池,容量为72V38ah,续航里程120公里。

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该车匹配了超大屏高清数显仪表盘,速度、里程、电量都可以清晰展示,用户一眼就能掌握,非常方便,此外,它还内置了一组NFC感应的芯片,支持感应解锁。

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性能配置上,整车匹配了摩托车级的液压减震,其中后置的减震是可以根据阻尼大小进行灵活调节的。可以满足用户不同路况下的骑行刺激体验。轮胎使用了10寸的半热熔车胎,抓地力好而且耐磨。

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该车采用了前后双碟刹的设置,即便是高速下坡时也能轻松刹住车。此外,这款车还配有了省心倒/推车档,无需人力。安全P档,驻车断电,防飞车。

总结:

这款车的优势在于颜值很高,比较符合主流大众审美,骑出去也具有很高的回头率,其次是性能配置也不错,动力,空间、续航都能满足大众需求,当然,它的不足之处还在于智能化配置方面比较少,功能依旧偏传统一些。各位,你对此怎么看?欢迎评论区留言!

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